2026年3月，张雪机车在WSBK葡萄牙站连夺两回合冠军，五星红旗第一次升起在世界顶级摩托车赛事的最高处。这是一次载入史册的突破。
回望2019年，领克在WTCR摩洛哥站首战夺冠，实现了中国汽车品牌在世界顶级房车赛中“零的冠军”。同年，领克加冕年度总冠军，让世界第一次正视中国赛车的实力。此后七年，领克累计拿下9个年度总冠军、43个分站冠军、132次登上领奖台。2021年俄罗斯站的三连冠、2024年澳门站的第100次登台、2025年株洲站提前锁定双料总冠军——每一个里程碑都在告诉世界：中国品牌，不仅能赢一次，更能持续地赢。
如今，张雪机车在两轮赛道上完成了属于自己的“第一次”。从领克的“第一次”到张雪机车的“第一次”，中国品牌在世界顶级赛事中已经从“孤星”变成了“星群”。这是一个国家制造实力、技术积累和体育精神共同成长的结果。
领克还通过B级赛车执照培训培养了近700位车手，并将赛道技术下放至领克03++等民用量产车，让普通消费者也能感受到中国性能车的魅力。张雪机车的成功同样离不开中国摩托车工业的长足进步。
当越来越多的中国品牌站上世界领奖台，每一个中国人都应该感到骄傲。这不是偶然，而是中国制造厚积薄发的必然。